首页 汽车 旅游 科技 时事 国际 文化 健康养生 教育 娱乐 财经 社会 体育 综合 军事
当前位置:首页 » 国际 » 日本台风已去多日,新干线列车依然泡水中,1辆损失或达33亿日
日本台风已去多日,新干线列车依然泡水中,1辆损失或达33亿日
 发表时间:2019-11-17 16:05:47 

10月17日,据《朝日新闻》网站报道,由于第19次超级台风“海贝斯”的影响,前曲川决堤。在此期间,河水泛滥导致北部地区的几条干线被水浸泡,占北部地区新干线总数的三分之一。在交通受到严重影响的前提下,没有后续的车辆可以替代北陆新干线,受损车辆的全面修复仍然遥遥无期。预计损失将超过330亿日元(21.5亿元人民币)。

10月12日,超强台风海贝斯席卷日本,导致66个地区的47条河流受到河岸崩塌的影响。截至16日,今年的第19次台风已经造成东京79人和日本11个县死亡。包括福岛和神奈川在内的六个县仍有十人失踪。据报道,存活率下降的“灾后72小时”已经过去,但在受灾严重的宫城县丸子马奇镇,包克镇的麻池县负责人当天上午透露,“灾难的全貌尚未掌握”。

北陆新干线浸入河水发生在日本长野市jr东长野新干线车辆中心(以下简称“中心”),该中心距离长野站约10公里,与jr西日本白山综合车辆研究所共同承担北陆新干线的维护和升级。

在中间,jr东日本的“e7系统”由19节车厢组成,jr西日本的“w7系统”由11节车厢组成。两条新干线共有30节车厢浸在河水中。此外,中心还容纳了由8节车厢组成的“e7系统”和由2节车厢组成的“w7系统”,它们也被河水浸泡。

Jr. east Japan透露,由于该中心的严重灾情,无法在现场进行详细调查,车辆的具体损坏情况仍不得而知。然而,新干线相关技术人员表示,车辆底部不仅像车轮一样简单,还包括电机和制动系统,还有许多电子设备。如果半导体零件浸泡在水中,只能更换所有配件。

据了解,新干线的寿命约为15年,“e7”和“w7”是2015年北陆新干线开通时开发的最新锐车型。一条12节新干线的总成本约为33亿日元(2.15亿元人民币)。如果是10条新干线,损失将达到至少330亿日元(21.5亿元人民币)。

中间三分之一的新干线都被河水浸泡过。如果维护是可能的,在此期间的各种安全检查必须非常小心,以确保安全第一。因此,即使损坏的车辆目前可以修复,也需要相当长的时间才能重新上路。如果你选择制造一辆新车,根据北部地区的“定制”要求,至少需要一年的时间来交付。所以,台风重创新干线。


江苏十一选五投注 幸运赛车投注 必赢亚洲


上一篇:快手发布《2019教育生态报告》教育生态合伙计划人升级

下一篇:中网-郑赛赛2-1逆转普伊格 彭帅遭卡萨特金娜逆转


今日至17日,每日零时至5时海沧区多路段分段封闭 首发丨宽凳科技完成近亿元A 轮融资,易行基金领投 学霸女神在此!发论文、拿大奖,还是优秀志愿者......有颜 博创科技:股东拟减持不超2%股份

推荐阅读:
欧菲光,我真的太难了
Pixel 4发布 谷歌发布会透露了一种更先进的拍照模式
登国山唱国歌看升旗!国庆来泰山共祝国泰民安
范德萨:曾在加盟曼联前有可能去利物浦,但他们犹豫了
北京快递小哥群体调查报告:月均工资6000元左右
黄晓明自曝小时候像哈利波特,遭小S回怼不帅,网友:撞脸杨幂
庆祝国庆节,最新淄博教育新闻都在这里
瓢泼大雨中,MUVO Play音箱也能让你优雅聆听美妙的旋律
  © Copyright 2018-2019 sarasamomx5.com 刘谢信息门户网 Inc. All Rights Reserved.